先輩たちの志望動機

1、あなたが学生時代に最も情熱をそそいだ学業についてお聞きします。

(1) あなたが学生時代に最も興味をもって取り組んだ学問・研究テーマについて、具体的かつわかりやすく記入してください。＊卒論でなくても可

■勉強してきた分野またはテーマ
　　　電波天文観測装置の研究・開発

■概要（約315文字）
　　　電波望遠鏡に搭載する観測装置の研究・開発を行っています。行いたい研究に応じて、新しい観測装置が必要であり、学部の時は分光が可能な受信機、大学院では「電波のカメラ」の開発を行っています。分光にはBS放送等で用いられている「ヘテロダイン受信」という方法を用い、超電導素子を利用して天体からの周波数を変換して、増幅します。また、現在開発を行っている電波のカメラも超伝導を利用した高感度な温度計を使用しており、世界でも最も優れたタイプのカメラです。天文学といえど、開発には超伝導や半導体技術が多く用いられています。学部の研究では世界初の成果を出し（論文添付）、現在のカメラも2010年には望遠鏡に搭載し、世界をリードすべく観測を行う予定です。
（313文字）

(2) その学問・研究テーマに興味をもった理由について具体的に記入してください。（約225文字）

私は幼い頃から星を見るのが大好きで、星や銀河がどうやって出来たのか、宇宙はどうやって出来たのかということに興味を持っていました。星が生まれる場所である宇宙空間のガスは低温で、主に電波を放射しているため、これらの疑問を解決するひとつの手段として、電波天文学を選択しました。その中でも、観測装置は常に研究・開発が必要であり、昔からものづくりが大好きでしたので、装置開発という役割から天文学にアプローチをしていきたいと思い、現在の研究を行っています。
（222文字）

(3) どのような目標を持って取り組んでいましたか？また、なぜそのような目標を立てたのですか？（約225文字）

学部時の開発目標：世界初のタイプの受信機。従来の受信機の2倍の高感度化。
現在の開発目標：いち早く検出器を完成させ、観測で世界初の成果を出すこと。

上記の目標の共通点として、「世界初」が挙げられます。これは、「世界初でないと意味がない」というこだわりからです。企業でも、大学でも、「1番目」と「2番目」では世の中に対するインパクトがまるで違います。開発をする時は常に、世界で誰もやっていないことや、誰も知らないことの解明を目指しています。
（217文字）

(4) 上記取り組みを通じて、こだわってきたこと、苦労したこと、その中で得たことを教えてください。（約360文字）

こだわってきたことは、「性能に妥協しないこと」と「納期」です。
学部時の受信機は、開発の中で、手作業で製作を行う部分があり、その部分の精度が性能に直結します。10μm程度の精度を求められる上に、少し扱いが悪いとすぐに壊れてしまうので、この取り扱いにはすごく苦労しました。しかし、定めた目標をクリアするために、性能には決して妥協せずに、満足のいく性能が出るまで、何度も何度も約2カ月に渡って実験を繰り返しました。
また、観測は時期が限られるため、納期も重要です。納期に間に合わせるために、睡眠時間をずらして、先輩と交代で実験を行うなど、限られた時間を効率的に利用できるようにも工夫しました。
その結果、納期までに目標性能を達成し、望遠鏡に搭載することが出来ました。
以上の経験より、高く困難な目標であってもチームワークを大事に、諦めずに努力すれば成果に繋がることを学びました。
（382文字）

2、あなたの夢の実現について、あなたの言葉で具体的に聞かせてください。

(1) あなたがHondaで実現したいこと、夢（高い目標）は何ですか？またなぜそれを実現したいのか理由も含めて教えてください。（約450文字）

私が貴社で実現したい夢は「環境負荷ゼロのスポーツカーを作ること」です。
免許を取得して、車に乗るようになって以来、車を運転する楽しみや快適さを知り、車が大好きになりました。しかし、昨今では車は地球全体の二酸化炭素排出量の約20％を排出し、今後もBRICSや東南アジアを中心に増加が予想され、地球環境への悪影響が深刻な問題となっています。
そこで私は、CO2やNOxを全く排出しない環境負荷ゼロのスポーツカーの開発をしたいと考えています。ここで、スポーツカーと書いたのは、車は単なる便利な乗り物ではなく、運転自体が楽しく、幸せを与えてくれるものだという事をたくさんの人に知って頂きたいからです。
このような車の候補として、電気自動車や燃料電池車が挙げられると思いますが、インフラ整備や航続距離の問題もあり、まだまだ実用化は難しい段階です。大容量の電池開発が一つの解決方法だと思いますが、私は大学で学んだ超伝導の技術を利用してこの問題を解決したいと考えています。
（417文字）

(2) 夢の実現に向けて、どのようにアプローチしようと考えているのか。また活かすことのできると思うあなたの強みや持ち味を教えてください。（約315文字）

通常の自動車用モータの銅線は発熱によるエネルギーのロスが大きく、電流値を制限していますが、超電導線を用いれば電気抵抗がないので、電流をロスなく流す事が可能となります。この方法により、エネルギーを効率良く使用する事ができ、比較的小さな電池だけでも、長い航続距離が走行可能になります。
また、超伝導線は発熱によって焼け切れる心配もないため、大きな電流密度を得ることができ、従って、従来よりも大きなトルクを得ることが可能で、これも大きなアドバンテージになると考えております。
超伝導の実現方法として、最適なヒートポンプを開発すれば、燃料電池の動作に最適な温度といわれている約100℃と、超伝導の動作に最適な温度を同時に作り出す事も可能かもしれません。
（318文字）

(3) 自分の個性を活かし、夢の実現に向けてチャレンジするフィールドとして、Honda　を選んだ理由を教えてください。（約360文字）

貴社を志望した理由は「環境に対する先見性」と「高い技術力」、「夢と人を大切にする企業理念」に惹かれたからです。
1999年という早い時期から量産型ハイブリッド車を発売し、また燃料電池車の発売も世界初、さらには、他社よりも小さなエンジンで同等の性能の車を開発するなど、貴社の環境に対する高い先見性並びに高い技術力を感じています。
また、ダミー人形とCVCCの技術を開発した際に、他企業に無償で提供した、という話をディーラーの方に伺い、利益のみを追い求めるのではなく、世の中や、技術の発展のために惜しげもなく技術を提供する貴社の姿勢には感動しました。
そのような高い技術力と人を大切にし、NSXやS2000など、多くのスポーツカーを世に送り出している貴社で、夢のスポーツカーを作りたい。これが、私が貴社を志望した理由です。
（344文字）

(4) あなたが現在希望する職種についてチェックしてください。
製造技術、生産技術、研究開発（2輪、4輪、汎用）、基礎技術開発、航空機エンジン、情報システム、知的財産、その他
特に希望する具体的な職種があれば記入してください。

研究開発（4輪）

以下の設問に関して、回答は自由です、該当する場合はご記入ください。
(1) 誰もが認めるあなたの実績、特技、人と違った経験など、自慢できることがあれば教えてください。1-1で記述された内容と同じでも構いません。（約225文字）

高校時代は器械体操部の部長をしていました。
高校時代の多くは怪我で体が不自由でしたが、（下記参照）、中学校時代から体操の経験があったため、練習方法や技についてのアドバイス、技の練習の補助、筋トレのメニューの作成など、選手としてだけではなく、選手をサポートする役割としてチームを支えました。その結果、3年生の時には過去数年間で実績のなかった体操部が、大阪府で団体6位に入賞することが出来ました。
（193文字）

(2) これまでで伝えきれていないことがある場合には、こちらの欄を使って自由に表現してください。（約765文字）

自己PR
私は7歳の頃に、ピアノを習い始めました。初めはなんとなく習い始めたピアノですが、小学校5年生の時に音楽の授業で、「愛の夢」という曲を聴いて以来、この曲に惚れ込んでしまい、いつか弾きたいという「夢の曲」になりました。
ピアノの練習と受験勉強に明け暮れていた中学3年の1月に、私は怪我をしてしまいました。休み時間に友人と遊んでいて、廊下で頭を打ち、脳梗塞のように右半身が不随となり、担当医からは「一生車椅子で右手ではペンも持てない」と診断され、絶望しました。入院の翌日からリハビリが始まり、また、受験生のため受験勉強も再開しました。右手が動かないため、左手でペンを握るしかなく、勉強も満足に出来ない状態でした。受験勉強とリハビリの両立は予想以上に難しく、諦めそうになったこともありました。しかし、「諦めずに努力すれば回復する」、「愛の夢を弾きたい」という強い意思をもち続け、毎日リハビリと勉強に励みました。その結果、高校受験では車椅子に左手で記入という状況で、なんとか第一志望に合格することが出来ました。
ピアノの練習は退院後すぐに再開し、高校に通いながらも週に3回程度はリハビリに通い続けました。再開した当初は全くと言っていいほど弾けませんでしたが、諦めずにそれからも5年間練習を重ね、大学2年生の3月にはピアノの演奏会で13年間夢であった「愛の夢」を弾くことが出来ました。
以上の経験より、私はどんな困難な目標にも諦めずに努力し続け、「結果を出す」事が出来る人間だと自負しており、これまでの成果に誇りをもっています。
（658文字）

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